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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

摘要：基于按钮池构建的自律机长调车数据自动生成方法，包括如下步骤：系统启动时，读取自律机的调车进路数据和CTC的CAD站图；获取的待生成的长调车相关信息表；人工设置相关长调车进路自动生成时的选项；自动生成长调车进路数据。本发明可结合电务人员需求，自动生成所需建立的长调车进路的排路按钮，无需人工探索需要在联锁系统软件上点击的排路按钮组合，避免漏生成长调车进路数据；依据CTC系统内部通信的二进制信息，来解析生成长调车进路时所需的按钮按下、对象锁闭和信号机颜色灯状态，无需对联锁系统操表机界面进行图像识别来获取当前长调车进路建立情况，可避免图像识别不准确带来的错误。

主权项：1.一种基于按钮池构建的自律机长调车数据自动生成方法，其特征为，包括如下步骤：步骤一：系统启动时，读取自律机的调车进路数据和CTC的CAD站图；步骤二：获取待生成的长调车相关信息表；若当前项目为第一次新建的长调车生成的项目：先构建按钮池中的所有按钮组合，即自动生成所有的按钮组合，自动生成后所有按钮组合的状态为“未测试”；自动生成分为以下两种方式：方式一：对应电务人员要求制作此站所有联锁系统可建立的非变通长调车进路的情况，按照进路文件中的短调车进路自动生成；方式二：读取EXCEL表自动生成：读取EXCEL表获得进路按钮组合时，EXCEL表中每行为一条长调车的生成所需要的信息；第一列为始端按钮，第二列为变通按钮，第三列为终端按钮，第四列为此条长调车进路上会开放的信号机；读取EXCEL表时，先对EXCEL表中的内容进行合法性检查再自动生成“待生成的长调车相关信息表”，若是合法性检查不通过，则提示不通过原因并不自动生成；合法性检查包括：（1）检查每组始终端按钮是否不为空；（2）所有始终端按钮、变通按钮，若有，是否都是CTC站图中的按钮对象；（3）长调车进路上开放的信号，若有，是否是CTC站图中的信号机对象；所有按钮组合不重复；步骤三：人工设置相关长调车进路自动生成时的选项：人工选择长调车的ID号从多少号进路开始生成，默认：若当前项目下的“已经生成的长调车进路”文件中没有任何长调车，则从自律机的短调车进路数据文件的最后一个进路ID号+1开始生成，短调车进路的ID号通过第一类信息获得；若当前项目下的“已经生成的长调车进路”文件中有长调车，则从当前“已经生成的长调车进路”文件中最后一个长调车进路的进路ID号+1开始生成；或人工指定从多少进路ID号开始生成长调车进路；步骤四：自动生成长调车进路数据：对每一个勾选的调车按钮组合根据CTC内部通信协议生成进路建立命令，发往分机，分机依据CTC内部通信协议解析此命令后，由分机再发往联锁系统执行；每次只执行1组调车按钮组合，开始执行时则将当前按钮组合状态置为“进路生成中”。

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