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增压式油纸绝缘变压器及其压强调节方法 

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申请/专利权人:中国民用航空飞行学院;中国民用航空总局第二研究所

摘要:一种增压式油纸绝缘变压器,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕顶部设置有一个与油枕连通、顶部开口的配重管,活塞置于配重管内、并与之形成滑动配合,固定在活塞上的活塞杆上套装有用作调节油箱内油液压强的配重块。或者,一种增压式油纸绝缘变压箱,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕与油箱之间由两根以上按竖向设置的油管连通,且油管的高度H根据油箱内油液压强调节要求而确定。本发明通过调节油枕与油箱之间在竖直方向的高度差为H,或者通过配重方式来调节油箱内绝缘油纸所承受的压强,从而达到提高油纸的起始放电电压、沿面闪络电压、击穿电压、提高油纸的绝缘性能的目的,从整体上提升变压器的工作寿命。也可以适度压缩绝缘距离,减少变压器的整体尺寸,降低材料的消耗。

主权项:1.一种增压式油纸绝缘变压器,包括,置于油箱1上部并与之连通的油枕2,其特征在于,油枕与油箱之间由两根油管沿竖向支撑并连通,两根油管采用内、外管滑动配合套装结构,内外套装之间设置有密封圈,且外管上旋接有2-4个锁紧螺钉,以使油枕能沿油管在竖向方向上升或下降,采用两个电动或液压顶升机构置于变压器本体外壳上与油枕之间,油箱内设有温度传感器和油液压力压强传感器,单片机根据接收的温度及压力压强信号驱动电动或液压顶升机构,使油枕上升下降,以通过调节油枕与油箱之间的油管的高度H,从而调节油箱内油液的压强即液压,始终保持油箱液压处于预定高液压范围内,提升变压器油纸的起始放电电压、沿面闪络电压以及击穿电压;所述油枕(2)内设置有用作减少变压器本体中运行油被污染风险的胶囊或隔膜。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国民用航空飞行学院 中国民用航空总局第二研究所 增压式油纸绝缘变压器及其压强调节方法

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