申请/专利权人：上海佳慕汽车零部件有限公司

申请日：2021-02-01

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN112780135B

主分类号：E05B85/10

分类号：E05B85/10;E05B79/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2021.06.11#实质审查的生效;2021.05.11#公开

摘要：本发明公开了一种自动回位翻转把手，包括把手基座和与所述把手基座转动连接的外把手结构，所述把手基座上开设有把手容置区，所述外把手结构包括安装在所述把手容置区内部且与所述把手基座转动连接的把手摆臂，所述外把手结构包括初始水平姿态、下压触发到位姿态、迎宾位姿态和开门到位姿态；所述外把手结构还包括贯穿所述把手摆臂操作部和翻转部连接处的中心转轴，所述把手摆臂通过所述中心转轴与所述把手容置区转动连接。本发明提供了一种自动回位翻转把手，在能够自动实现汽车把手在初始水平姿态、下压触发到位姿态、迎宾位姿态和开门到位姿态四种状态的转换的同时，还省去了复杂的齿轮结构设计，提高了把手结构的可靠性。

主权项：1.一种自动回位翻转把手，包括把手基座2和与所述把手基座2转动连接的外把手结构1，所述把手基座2上开设有把手容置区201，其特征在于，所述外把手结构1包括安装在所述把手容置区201内部且与所述把手基座2转动连接的把手摆臂，所述外把手结构1包括初始水平姿态、下压触发到位姿态、迎宾位姿态和开门到位姿态；所述把手摆臂包括操作部1010和翻转部1011，所述翻转部1011的一侧或内部设有卡位组件3和与所述卡位组件3固定连接的限位柱4，所述卡位组件3用于调节限位柱4的位置；所述外把手结构1还包括贯穿操作部1010和翻转部1011连接处的中心转轴6，所述把手摆臂通过所述中心转轴6与所述把手容置区201转动连接，所述中心转轴6的外侧还套设有主弹簧5，所述主弹簧5包括第一连接端501和第二连接端502，所述把手摆臂上设有一定位卡柱7，所述定位卡柱7和所述限位柱4均设置在所述第一连接端501和第二连接端502之间，所述限位柱4至少包括第一限制位和第二限制位两个调节位置，当所述外把手结构1处于初始水平姿态时，所述主弹簧5处于第一零平衡位，所述限位柱4处于第一限制位，所述卡位组件3包括调节组件，所述调节组件用于控制所述限位柱4在第一限制位和第二限制位之间进行转换，所述调节组件弹性连接在所述把手基座2的内侧，所述卡位组件3还包括调节板31，所述调节板31上分别设有与所述第一限制位和第二限制位相对应的第一卡位槽310和第二卡位槽311，所述调节组件包括伸缩弹簧301和定位销套302，所述伸缩弹簧301设置在所述定位销套302的内部，且所述伸缩弹簧301的一端与所述定位销套302固定连接，另一端与所述把手基座2固定连接，所述第一卡位槽310和所述第二卡位槽311的形状均与所述定位销套302头部的形状相匹配，所述调节板31通过第一转轴314与把手基座2转动连接，所述调节板31上设有第一拨块312和第二拨块313。

全文数据：

权利要求：

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