申请/专利权人:中铁二十局集团南方工程有限公司
申请日:2024-05-08
公开(公告)日:2024-07-05
公开(公告)号:CN118292893A
主分类号:E21D9/01
分类号:E21D9/01;E21D9/06;E21D11/08
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要:本发明涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种既有盾构隧道扩挖施工方法,通过拆除预设施工区域的其中一环管片环,形成当前施工区域,按照预设宽度,对第一开挖区域朝远离既有盾构隧道的中心轴线的方向开挖预设深度,并完成初期支护施工,按照预设宽度,对第二开挖区域朝远离中心轴线的方向开挖预设深度,并完成初期支护施工,继续拆除一环管片环,并重复执行按照预设宽度,对第一开挖区域朝远离既有盾构隧道的中心轴线的方向开挖预设深度,并完成初期支护施工的步骤,直至完成预设施工区域的开挖施工,形成扩挖段,使得本发明在使用时能够通过在地裂缝强发育区域进行联络通道施工,降低了施工难度,确保了扩挖段施工的安全性。
主权项:1.一种既有盾构隧道扩挖施工方法,其特征在于,包括如下步骤:拆除预设施工区域的其中一环管片环,形成当前施工区域;其中,所述当前施工区域包括第一开挖区域以及设置于所述第一开挖区域下方的第二开挖区域;按照预设宽度,对所述第一开挖区域朝远离所述既有盾构隧道的中心轴线的方向开挖预设深度,并完成初期支护施工;其中,所述预设宽度小于或者等于所述当前施工区域沿所述既有盾构隧道的长度方向的延伸长度;按照所述预设宽度,对所述第二开挖区域朝远离所述中心轴线的方向开挖所述预设深度,并完成初期支护施工;继续拆除一环所述管片环,并重复执行所述按照预设宽度,对所述第一开挖区域朝远离所述既有盾构隧道的中心轴线的方向开挖预设深度,并完成初期支护施工的步骤,直至完成所述预设施工区域的开挖施工,形成扩挖段。
全文数据:
权利要求:
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