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申请/专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日：2024-04-18
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118288797A
主分类号：B60L3/04
分类号：B60L3/04;B60L3/00;B60L15/20;B60L15/02
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本申请提供一种分布式断开的动力总成、控制方法和车辆，涉及新能源汽车领域，可应用于双驱电动车或混动车辆。动力总成包括驱动电机和电机控制器，其中，电机控制器用于通过第一直流侧断开装置接收直流母线供电并向驱动电机输出交流电以驱动该驱动电机，直流母线从动力电池接收的电流大小大于通过第一直流侧断开装置的电流大小；当通过第一直流侧断开装置的电流大小大于第一阈值，第一直流侧断开装置断开直流母线和电机控制器之间的连接。根据本申请，当单个用电部件出现短路时仅断开相应的直流侧断开装置，隔离了故障，保障其他用电部件正常工作，有效提高车辆安全性。
主权项：1.一种动力总成，其特征在于，所述动力总成包括驱动电机和电机控制器；其中，所述电机控制器用于通过第一直流侧断开装置接收直流母线供电并向所述驱动电机输出交流电以驱动所述驱动电机，所述直流母线从动力电池接收的电流大小大于通过所述第一直流侧断开装置的电流大小；当通过所述第一直流侧断开装置的电流大小大于第一阈值，所述第一直流侧断开装置断开所述直流母线和所述电机控制器之间的连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华为数字能源技术有限公司 动力总成、分布式动力总成和车辆
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