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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日：2023-01-03
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118289093A
主分类号：B62D25/12
分类号：B62D25/12;B62D25/10;E05D3/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.26#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明公开了一种车辆，车辆包括：侧围钣金；背门钣金；旋转开闭装置，旋转开闭装置包括侧围固定座、销轴组件和驱动组件，销轴组件为多个，多个销轴组件分别与背门钣金上下方向的至少一端以及左右方向的至少一端相对应，驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合，以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧。由此，通过设置驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合，以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧，从而可以增加背门钣金开闭的方向和形式，可以增加车辆的适用范围，可以提升车辆的使用便利性。
主权项：1.一种车辆100，其特征在于，包括：侧围钣金10，所述侧围钣金10的后侧敞开设置；背门钣金20，所述背门钣金20可转动地设置于所述侧围钣金10的后侧，以选择性地开闭所述侧围钣金10的后侧；旋转开闭装置30，所述旋转开闭装置30包括侧围固定座31、销轴组件32和驱动组件33，所述侧围固定座31与所述侧围钣金10连接固定，所述销轴组件32与所述驱动组件33均与所述背门钣金20连接固定，所述销轴组件32为多个，多个所述销轴组件32分别与所述背门钣金20上下方向的至少一端以及左右方向的至少一端相对应，所述驱动组件33驱动多个所述销轴组件32中的一个与所述侧围固定座31可转动地锁止配合，以使所述背门钣金20相对所述侧围钣金10可朝向一端转动开闭所述侧围钣金10的后侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 车辆
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