龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;本田技研工业株式会社
申请日：2021-11-30
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118302353A
主分类号：B62D5/04
分类号：B62D5/04
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明涉及一种用于控制道路车辆的转向系统1的方法，其中转向系统1包括一个执行器5，该执行器具有至少两个冗余的电源组，其中该方法包括以下步骤：·a检测所述执行器的电源组的故障和或退化，和或关闭非正常运行的电源组，或检测极端负载或短期性能要求；·b将执行器的至少一个正常运行的电源组的供电电压增加到高于正常条件下的供电电压的值，以提供比正常条件下功率更高的执行器的功率输出。
主权项：1.用于控制道路车辆的转向系统1的方法，其中所述转向系统1包括具有至少两个冗余的电源组的执行器5，其特征在于，所述方法包括以下步骤：a检测所述执行器的电源组的故障和或退化9，和或关闭非正常运行的电源组，或检测极端负载或短期性能要求；b将所述执行器的至少一个正常运行的电源组的供电电压增加到高于正常条件下的供电电压，以提供比正常条件下功率更高的执行器11的功率输出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 本田技研工业株式会社 在冗余系统单边失效后或在极端负载或短期性能要求的情况下，通过增加执行器电机的供电电压来控制机动车辆的转向系统的方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号