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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;明知大学校产学协力团
申请日：2020-07-08
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118288812A
主分类号：B60L53/12
分类号：B60L53/12;B60L53/126;B60L53/14;B60L53/18;B60L53/30;B60L53/65;B60L53/66
优先权：["20200706 KR 10-2020-0082546","20190805 US 62/882,744","20190917 US 62/901,477"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：公开了配对控制方法、供电设备通信控制器及电力传输控制方法。根据本发明的配对控制方法可以包括以下步骤：执行与电动车辆EV的充电会话开始过程；与电动车辆交换一个或多个配对消息；当与电动车辆的配对失败时，生成关于一个或多个备选SECC的信息；以及将包括关于一个或多个备选SECC的信息的配对响应消息发送到电动车辆。
主权项：1.一种配对控制方法，由控制到电动车辆的电力传输的供电设备通信控制器执行，所述配对控制方法包括以下步骤：执行与所述电动车辆的充电会话的启动；与所述电动车辆交换配对消息；当与所述电动车辆的配对失败时，生成关于多个备选供电设备通信控制器的信息；以及将包括关于所述多个备选供电设备通信控制器的所述信息的配对响应消息发送到所述电动车辆。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚株式会社 明知大学校产学协力团 配对控制方法、供电设备通信控制器及电力传输控制方法
免责声明
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