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申请/专利权人：烟台哈尔滨工程大学研究院;烟台先进材料与绿色制造山东省实验室
申请日：2024-04-21
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118289193A
主分类号：B63H5/125
分类号：B63H5/125;B63H5/16;B63H21/17
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明涉及动力装置领域，公开了一种船舶动力装置。本发明中，船舶主体的内部底端固定设置有动力装置箱，动力装置箱的内部底层设置有气缸，气缸的输出端连接有伸缩杆，伸缩杆的外表面活动设置有转动套，且转动套在船舶主体的外端连接有保护外壳，伸缩杆在保护外壳的内部一端固定设置有卡轮盘，卡轮盘的内部活动设置有三个连接珠，连接珠的表面固定连接有连接杆，连接杆和保护外壳的连接处设置有大转珠，连接杆在保护外壳的外端连接有船桨，通过设置可以调节的船桨可以使船舶在不同环境改变船桨的角度，从而可以使船舶行驶的更加顺利，启动设置在动力装置箱内部的气缸可以带动伸缩杆进行伸缩往复运动，从而促使其带动连接珠和连接杆改变角度。
主权项：1.一种船舶动力装置，包括船舶主体1和动力装置箱6，其特征在于：所述船舶主体1的内部底端固定设置有动力装置箱6，所述动力装置箱6的内部底层设置有气缸9，所述气缸9的输出端连接有伸缩杆11，所述伸缩杆11的外表面活动设置有转动套13，且所述转动套13在船舶主体1的外端连接有保护外壳15，所述伸缩杆11在保护外壳15的内部一端固定设置有卡轮盘17，所述卡轮盘17的内部活动设置有三个连接珠18，所述连接珠18的表面固定连接有连接杆19，所述连接杆19和保护外壳15的连接处设置有大转珠20，所述连接杆19在保护外壳15的外端连接有船桨16。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 烟台哈尔滨工程大学研究院 烟台先进材料与绿色制造山东省实验室 一种船舶动力装置
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