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申请/专利权人：苏州恩都法汽车系统股份有限公司
申请日：2024-06-03
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118274142A
主分类号：F16K1/36
分类号：F16K1/36;F16K1/32;F16K27/02;F16K31/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明公开了一种油箱隔离阀及启闭方法，其中，油箱隔离阀包括连接通道、阀芯和止动件；连接通道包括用于连接油箱的第一腔室、用于连接碳罐的第二腔室、以及用于连通第一腔室和第二腔室的第一连接口；阀芯包括主体部和阀头部，主体部设置有自主体部的表面沿背离第一连接口的方向凹陷形成的止动槽，阀头部用于封堵第一连接口；止动件卡接于止动槽内，并用于支撑并锁止阀芯；弹性复位件与止动件连接，并用于驱动止动件沿远离阀芯的方向移动；其中，当止动件卡接于止动槽内时，阀头部与第一连接口分离。本发明用于提供一种能够在初始状态下使油箱与碳罐连通，简化采用该油箱隔离阀的机动车辆生产装配操作的油箱隔离阀。
主权项：1.一种油箱隔离阀，其特征在于，包括：连接通道，包括用于连接油箱的第一腔室（11）、用于连接碳罐的第二腔室（12）、以及用于连通第一腔室（11）和第二腔室（12）的第一连接口（13）；阀芯（2），包括主体部（21）和阀头部（22），所述主体部（21）设置有自所述主体部（21）的表面沿背离第一连接口（13）的方向凹陷形成的止动槽（211），所述阀头部（22）用于封堵所述第一连接口（13）；止动件（3），卡接于所述止动槽（211）内，并用于支撑并锁止所述阀芯（2）；弹性复位件（4），与所述止动件（3）连接，并用于驱动所述止动件（3）沿远离所述阀芯（2）的方向移动；其中，当所述止动件（3）卡接于所述止动槽（211）内时，所述阀头部（22）与所述第一连接口（13）分离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏州恩都法汽车系统股份有限公司 一种油箱隔离阀及启闭方法
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