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申请/专利权人:舍弗勒技术股份两合公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车轮距调节装置及车轮模块,该汽车轮距调节装置包括:伸缩驱动器;以及依次铰接形成闭合四连杆机构的轮侧安装件、第一连接件、第二连接件、车架安装件,所述伸缩驱动器位于所述四连杆机构围合而成的内部区域中;其中,所述车架安装件用于固定连接至所述车架;所述轮侧安装件用于固定连接至车轮,所述伸缩驱动器驱动所述轮侧安装件相对所述车架安装件枢转,以实现轮距调节。本实用新型的技术方案使得轮距调整结构紧凑,不侵占其他部件的布置空间,可使汽车操控性具有更大调整空间,性能更佳。
主权项:1.一种汽车轮距调节装置,安装在车轮1与车架之间,其特征在于,所述汽车轮距调节装置包括:伸缩驱动器35;以及依次铰接形成闭合四连杆机构的轮侧安装件31、第一连接件32、第二连接件33、车架安装件34,所述伸缩驱动器35位于所述四连杆机构围合而成的内部区域S中;其中,所述车架安装件34用于固定连接至所述车架;所述轮侧安装件31用于固定连接至车轮1,所述伸缩驱动器35驱动所述轮侧安装件31相对所述车架安装件34枢转,以实现轮距调节。
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权利要求:
百度查询: 舍弗勒技术股份两合公司 一种汽车轮距调节装置及车轮模块
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