申请/专利权人：人本股份有限公司;上海人本集团有限公司;温州人本轴承有限公司

申请日：2023-09-25

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN117212332B

主分类号：F16C19/54

分类号：F16C19/54;F16C33/58;F16C33/66

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2023.12.29#实质审查的生效;2023.12.12#公开

摘要：本发明公开了一种带有供油隔圈的组合式轴承，包括两个同轴设置的轴承，轴承包括外圈、内圈和滚子，外圈与内圈之间形成有滚腔，两个轴承之间同轴设置有供油隔圈，供油隔圈由外环和内环同轴套设构成，外环两侧壁分别与两个外圈侧壁相接触设置，内环两侧壁分别与两个内圈侧壁相接触设置，外环端面上开设有用于与外界供油设备输油端连通的进油孔，外环两侧壁上均开设有与进油孔连通的扩油槽，两个扩油槽开口处均与各自相邻的滚腔连通设置，外环上设置有用于调节扩油槽出油量的第一调节件和用于调节扩油槽出油速率和喷油范围的第二调节件。本发明解决了现有技术中针对多套轴承的润滑系统成本高昂、操作复杂且在工装中安装麻烦的问题。

主权项：1.一种带有供油隔圈的组合式轴承，包括两个同轴设置的轴承，所述轴承包括外圈、内圈和滚子，所述外圈与内圈之间形成有供滚子滚动的滚腔，其特征在于：两个所述轴承之间同轴设置有供油隔圈，所述供油隔圈由外环和内环同轴套设构成，所述外环两侧壁分别与两个外圈侧壁相接触设置，所述内环两侧壁分别与两个内圈侧壁相接触设置，所述外环端面上开设有用于与外界供油设备输油端连通的进油孔，所述外环两侧壁上均开设有与进油孔连通的扩油槽，两个所述扩油槽开口处均与各自相邻的滚腔连通设置，所述外环上设置有用于调节扩油槽出油量的第一调节件和用于调节扩油槽出油速率和喷油范围的第二调节件，所述扩油槽顶壁上连通至外环端面开设有调节槽，所述第一调节件包括滑移设置在调节槽上的调节板，所述调节板底部穿入扩油槽设置，所述调节板底面与扩油槽底面间隙配合并形成过油槽，所述外环侧壁上开设有与调节槽连通的固定孔，所述固定孔中螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓始端与调节板外壁抵接配合设置，所述调节板由若干配合板构成，若干所述配合板底部均穿入扩油槽且配合板底部径向截面呈锐角三角形设置，若干所述配合板底部端面组合形成过油槽顶壁，若干所述配合板底部端面组合处于同一水平面设置，所述进油孔内周壁上对应两个调节槽位置均水平开设有定位孔，所述定位孔中设置有胀紧筋，所述胀紧筋始端为用于与外界供油设备输油端外周壁局部抵接的配合端，所述胀紧筋末端为用于与调节板内壁局部抵接的抵接端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 人本股份有限公司 上海人本集团有限公司 温州人本轴承有限公司 带有供油隔圈的组合式轴承

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