申请/专利权人:法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司
申请日:2022-12-26
公开(公告)日:2024-06-28
公开(公告)号:CN118254671A
主分类号:B60Q9/00
分类号:B60Q9/00;B62D53/00
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.28#公开
摘要:本发明提供一种用于拖挂车辆的驾驶员视线盲区辅助监测系统。该系统包括多个距离传感器、电子控制单元和警报装置。这些距离传感器包括:第一组距离传感器,其用于感测牵引车和拖挂车之间的距离;以及第二组距离传感器,其用于感测从拖挂车到障碍物的距离。电子控制单元在拖挂车辆行驶期间接收来自距离传感器的信号并且被配置成:基于第一组距离传感器感测到的牵引车和拖挂车之间的距离,判断拖挂车辆的转弯状态;基于拖挂车辆的转弯状态,启动第二组距离传感器中相应的一个距离传感器,以感测从拖挂车到障碍物的距离以及判断该距离是否小于预定值。当电子控制单元判定从拖挂车到障碍物的距离小于预定值时,警报装置向驾驶员发出警报。
主权项:1.一种用于拖挂车辆的驾驶员视线盲区辅助监测系统,所述拖挂车辆包括牵引车1和由所述牵引车1牵引的拖挂车2,其中,所述驾驶员视线盲区辅助监测系统包括多个距离传感器ROR、ROL、RIR、RIL、电子控制单元以及警报装置,其中,所述多个距离传感器包括:第一组距离传感器RIR、RIL,其设置在所述拖挂车2和或所述牵引车1上,用于感测所述牵引车1和所述拖挂车2之间的距离;和第二组距离传感器ROR、ROL,其设置在所述拖挂车2上,用于感测从所述拖挂车2到障碍物R、L的距离;其中,所述电子控制单元在所述拖挂车辆总体上行驶期间接收来自所述距离传感器的信号并且被配置成:基于所述第一组距离传感器RIR、RIL感测到的所述牵引车1和所述拖挂车2之间的距离,判断所述拖挂车辆的转弯状态;基于所述拖挂车辆的转弯状态,启动所述第二组距离传感器ROR、ROL中相应的一个距离传感器,以感测从所述拖挂车2到障碍物的距离;和判断从所述拖挂车2到所述障碍物的距离是否小于预定值;以及并且其中,所述警报装置被配置成当所述电子控制单元判定从所述拖挂车2到所述障碍物的距离小于预定值时向驾驶员发出警报。
全文数据:
权利要求:
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