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一种飞机机翼壁板翻转机构 

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申请/专利权人:中航西安飞机工业集团股份有限公司

摘要:本发明公开了一种飞机机翼壁板翻转机构,解决了运输效率低的问题,其包括车体,所述车体内部设有控制器、供电箱,所述车体顶部设有红外检测器、翻转腔,所述翻转腔内部设有翻转杆,所述翻转杆顶部设有油缸连接座,所述油缸连接座后侧设有支撑架,所述支撑架上下两侧设有顶部锁绳器和底部锁绳器,所述支撑架四周设有竖向夹持器和横向夹持器,所述支撑架后侧设有机翼壁板,所述机翼壁板后侧设有锁定棒,所述支撑架底部设有支撑架移动器,所述支撑架移动器前侧设有翻转架;本发明可使得大型零件周转运输时实现自身与产品的任意角度调节,具备自锁能力,平稳性良好,从而减低了运输成本和资源消耗。

主权项:1.一种飞机机翼壁板翻转机构,其特征在于:包括车体1,所述车体1前侧设有控制柜门101,所述控制柜门101内部设有控制器104,所述控制器104右侧设有供电箱105,所述车体1顶部设有两个红外检测器103,所述车体1底部设有车体移动轮102,所述车体1顶部还设有三个翻转腔201,每个所述翻转腔201内部设有翻转杆2,每个所述翻转杆2顶部转动连接有翻转螺杆211,每个所述翻转螺杆211顶部设有油缸连接座214,三个所述油缸连接座214后侧固定有支撑架9,所述支撑架9左上侧和右上侧均设有顶部锁绳器4,所述支撑架9左下侧和右下侧均设有底部锁绳器6,所述支撑架9顶部和底部设有竖向夹持器3,所述支撑架9左右有两侧设有横向夹持器5,所述支撑架9后侧摩擦连接有机翼壁板901,所述机翼壁板901后侧摩擦连接有锁定棒903,所述支撑架9底部还固定有三个支撑架移动器7,每个所述支撑架移动器7顶部固定有万向轮竖向移动腔705,每个所述支撑架移动器7底部设有一组万向轮702,每个所述支撑架移动器7中部前侧位置设有翻转架8,每个所述翻转架8通过支撑架固定环803和所述支撑架9底部摩擦连接。

全文数据:

权利要求:

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