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申请/专利权人：江苏鸿迅机车有限公司
申请日：2024-05-30
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118253612A
主分类号：B21D5/02
分类号：B21D5/02;B21D45/02;B21D43/18
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请公开了一种车厢板折弯装置，包括两个立板、支撑板、两个传动组件、多个气缸组件、多个吸附组件、两个移动组件和支撑组件，支撑板设置在立板的上表面，且支撑板上设有多个液压缸，传动组件分别与伸缩板和立板相连，两个立板之间固定设有第一横板，多个气缸组件的分别设置在第一横板上，每个气缸组件分别与升降板相连；多个吸附组件分别设置在第二横板的下表面，且多个吸附组件通过导管分别与对应的气缸组件相连，支撑组件设置在车厢板的下方。由此，能够连续地对同一包装板进行多次印刷，节省了多次上板和下板的时间，降低了工人的工作量，提高了印刷的效率，且还能够对包装板进行定位和固定，使印刷更加精确，减少错误印刷导致的材料浪费。
主权项：1.一种车厢板折弯装置，其特征在于，包括两个立板、支撑板、两个传动组件、多个气缸组件、多个吸附组件、两个移动组件和支撑组件，其中，两个所述立板之间设有下模具，所述下模具的上表面设有凹槽，所述凹槽的内部设有顶出组件；所述支撑板设置在所述立板的上表面，且所述支撑板上设有多个液压缸，所述液压缸的输出端设有上模具，所述上模具与所述下模具相互配合；所述上模具的一侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动设有伸缩板；两个所述传动组件分别对立设置在所述上模具侧壁上，且所述传动组件分别与所述伸缩板和所述立板相连，其中，所述传动组件用于根据所述上模具的移动方向控制所述伸缩板伸出或缩回；所述支撑板的下表面设有多个第一弹簧，所述第一弹簧的底部安装有升降板；两个所述立板之间固定设有第一横板，多个所述气缸组件的分别设置在所述第一横板上，且每个所述气缸组件分别与所述升降板相连；两个所述移动组件分别设置在两个所述立板的对立面上，且两个所述移动组件之间设有第二横板，多个所述吸附组件分别设置在所述第二横板的下表面，且多个所述吸附组件通过导管分别与对应的所述气缸组件相连，其中，所述气缸组件用于对所述吸附组件进行吸气或吹气，所述吸附组件用于对所述车厢板进行吸附或释放；所述支撑组件设置在所述车厢板的下方，其中，所述支撑组件用于对所述车厢板进行支撑。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏鸿迅机车有限公司 车厢板折弯装置
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