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申请/专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质，涉及桥梁工程技术领域，其技术方案要点是：建立主缆成桥状态线形计算的基本结构模型；以悬索桥主缆的最高点与最低点的荷载集度的比值构建缆形系数，并迭代计算求出满足精度条件的最终缆形系数；考虑主缆、桥道系及吊杆重量对线形的影响，并结合静力平衡条件和边界条件建立主缆成桥线形的解析解表达式；将最终缆形系数输入至主缆成桥线形的解析解表达式中，求解得到主缆成桥线形的高精度解析解。本发明以初等函数表示的高精度显式解析解实现以公式法直接计算主缆线形，对于即使跨径达3000m级别的悬索桥主缆，坐标计算精度也可达到毫米级。
主权项：1.大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法，其特征是，包括以下步骤：建立主缆成桥状态线形计算的基本结构模型，基本结构模型将悬索桥吊杆模拟为仅在竖向有抗力的膜，使主缆所受重力荷载均可表示为连续分布荷载；以悬索桥主缆的最高点与最低点的荷载集度的比值构建缆形系数，并迭代计算求出满足精度条件的最终缆形系数；考虑主缆、桥道系及吊杆重量对线形的影响，并结合静力平衡条件和边界条件建立主缆成桥线形的解析解表达式；将最终缆形系数输入至主缆成桥线形的解析解表达式中，求解得到主缆成桥线形的高精度解析解。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质
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