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申请/专利权人：亚普汽车部件股份有限公司
申请日：2021-10-13
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN113944792B
主分类号：F16K24/04
分类号：F16K24/04;F16K27/08;F02M25/08
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2022.02.08#实质审查的生效;2022.01.18#公开
摘要：本发明提供了一种汽车燃油箱通气系统用阀门，其包括上盖、阀体，所述上盖设置在阀体的顶部，顶部设置有漏油孔；上盖的一侧设置有通气道，上盖的内壁与顶部之间具有与通气道相连通的密闭空间；上盖的内壁上设有向靠近顶部的方向延伸的第一阻挡部，第一阻挡部用于供漏油孔中溅出的油气混合物撞击；顶部上设置有用于阻挡泄漏的油液进入通气道的第二阻挡部；顶部为倒锥形结构，漏油孔位于顶部的中部位置；第一阻挡部包括弧形板，弧形板罩设在漏油孔的上方。本发明能够使得阀门具有油气分离功能，从而无需在汽车燃油箱的通气系统中再单独设置油气分离机构，进而较好地节省了空间，也避免了增加零部件，同时还降低了成本和通气系统布置的复杂程度。
主权项：1.一种汽车燃油箱通气系统用阀门，其特征在于，其包括上盖、阀体，所述上盖设置在所述阀体的顶部，所述阀体的顶部设置有漏油孔；所述上盖的一侧设置有通气道，所述上盖的内壁与所述顶部之间具有与所述通气道相连通的密闭空间；所述上盖的内壁上设置有向靠近所述顶部的方向延伸的第一阻挡部，所述第一阻挡部用于供所述漏油孔中溅出的油气混合物撞击；所述顶部上设置有用于阻挡泄漏的油液进入所述通气道的第二阻挡部；所述顶部为倒锥形结构，所述漏油孔位于所述顶部的中部位置；所述第一阻挡部包括弧形板，所述弧形板罩设在所述漏油孔的上方；所述上盖上设置有与所述漏油孔相对的安装孔，所述弧形板上背离所述通气道的一侧的中部位置与所述安装孔处的侧壁相切，所述弧形板的其余侧通过连接板与所述安装孔处的侧壁相连；所述弧形板与所述顶部之间具有缝隙；所述第一阻挡部还包括用于供撞击所述弧形板后溅出的油气混合物相撞的第一挡板，所述第一挡板设置在所述上盖的内壁上背离所述通气道的一侧；所述第二阻挡部为第二挡板，所述第二挡板为弧形结构，所述第二挡板设置在所述顶部上靠近所述通气道的一侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 亚普汽车部件股份有限公司 一种汽车燃油箱通气系统用阀门
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