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申请/专利权人：浙江联宜电机有限公司

摘要：本发明的目的是提供一种能实现起步齿轮高精度压装的高精度电机出轴起步齿轮压装装置。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种高精度电机出轴起步齿轮压装装置，包括第一套筒、第二套筒、限位块和压头，所述第一套筒和第二套筒均具有上下贯穿的贯穿槽，所述限位块和第一套筒均用于套设在电机轴外，且所述第一套筒支撑在限位块上，所述第二套筒用于套设在限位块和第一套筒外以使第二套筒、限位块和第一套筒同轴设置，当起步齿轮放置于第一套筒内，所述起步齿轮周向外壁与第一套筒周向内壁间隙配合，当限位块套在电机轴外，所述限位块周向内壁与所述电机轴周向外壁间隙配合以使限位块与电机轴同轴设置。

主权项：1.一种高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于包括第一套筒、第二套筒、限位块和压头，所述第一套筒和第二套筒均具有上下贯穿的贯穿槽，所述限位块和第一套筒均用于套设在电机轴外，且所述第一套筒支撑在限位块上，所述第二套筒用于套设在限位块和第一套筒外以使第二套筒、限位块和第一套筒同轴设置，当起步齿轮放置于第一套筒内，所述起步齿轮周向外壁与第一套筒周向内壁间隙配合，所述限位块由若干限位块单体构成，所述限位块单体内缘呈弧形设置，若干限位块单体围合拼接以构成呈环形结构的限位块，当限位块套在电机轴外，所述限位块周向内壁与所述电机轴周向外壁间隙配合以使限位块与电机轴同轴设置；所述压头固定于压机输出端，所述压头包括压头上部和压头下部，所述压头下部外径小于所述第一套筒内径，所述压头下部外径大于起步齿轮内径，所述压头上部外径大于所述第一套筒内径；所述第二套筒套设在第一套筒外后以使第二套筒上端面的高度位置位于第一套筒上端面高度位置以上，所述压头上部外径大于所述第二套筒内径；所述压头下侧设有底座，所述底座上形成有向上延伸的支撑凸起，当电机放置在底座上，所述支撑凸起上端面与电机轴下端面接触；所述底座上设有环形部，当电机放置在底座上，所述环形部套设在电机的机壳外。

全文数据：高精度电机出轴起步齿轮压装装置技术领域本发明涉及一种电机出轴起步齿轮压装装置。背景技术在完成电机内部的组装后，有的电机需要在电机的出轴端压装起步齿轮。现有技术中，将电机竖向设置并使电机轴竖向设置，将起步齿轮套在电机轴上端外，然后通过压机将起步齿轮压在电机轴上，通过压机的下压行程以保证压装位置，起步齿轮位于电机轴上的位置难以保证，且起步齿轮与电机轴的同轴度难以保证。其中，由于加工问题，电机端盖轴向端面有误差存在，电机端盖与电机轴难以保证高精度的垂直。发明内容本发明的目的是提供一种能实现起步齿轮高精度压装的高精度电机出轴起步齿轮压装装置。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种高精度电机出轴起步齿轮压装装置，包括第一套筒、第二套筒、限位块和压头，所述第一套筒和第二套筒均具有上下贯穿的贯穿槽，所述限位块和第一套筒均用于套设在电机轴外，且所述第一套筒支撑在限位块上，所述第二套筒用于套设在限位块和第一套筒外以使第二套筒、限位块和第一套筒同轴设置，当起步齿轮放置于第一套筒内，所述起步齿轮周向外壁与第一套筒周向内壁间隙配合，所述限位块由若干限位块单体构成，所述限位块单体内缘呈弧形设置，若干限位块单体围合拼接以构成呈环形结构的限位块，当限位块套在电机轴外，所述限位块周向内壁与所述电机轴周向外壁间隙配合以使限位块与电机轴同轴设置。进行本发明装置的使用时，将电机竖向放置以使电机轴竖向设置，在电机的端盖上放置限位块，以使限位块套设在电机轴外，然后在限位块上放置第一套筒，之后在第一套筒外套设第二套筒，最后往第一套筒内放置起步齿轮再进行压头的下压。本发明装置通过使限位块内壁与电机轴外壁接触，以使限位块与电机轴同轴设置，通过在限位块外套设第二套筒，以实现第二套筒与限位块的同轴设置、第二套筒与第一套筒的同轴设置，通过实现了第一套筒与电机轴的同轴设置，以使放置于第一套筒内的起步齿轮能与电机轴同轴设置，以保证起步齿轮压装后与电机轴的同轴度，以提高起步齿轮的高精度压装，以降低电机使用时的噪音。其中，虽然限位块和第二套筒都是放置在电机端盖上的，但限位块与第二套筒都是仅仅是与电机端盖接触，电机端盖的端面是否水平或是否平整都不会影响到限位块和第二套筒与电机轴的同轴度。作为优选，所述压头固定于压机输出端，所述压头包括压头上部和压头下部，所述压头下部外径小于所述第一套筒内径，所述压头下部外径大于起步齿轮内径，所述压头上部外径大于所述第一套筒内径。通过压头上部实现限位，以避免压头过度向下移动以过度压装起步齿轮，以保证起步齿轮在电机轴上的位置，以实现起步齿轮的高精度压装。作为优选，所述第二套筒套设在第一套筒外后以使第二套筒上端面的高度位置位于第一套筒上端面高度位置以上，所述压头上部外径大于所述第二套筒内径。上述设置以使压头下压时对第一套筒的影响更小，以进一步保证起步齿轮在电机轴上的位置，以实现起步齿轮的高精度压装。作为优选，所述压头下侧设有底座，所述底座上形成有向上延伸的支撑凸起，当电机放置在底座上，所述支撑凸起上端面与电机轴下端面接触。本发明装置通过支撑凸起对电机轴进行支撑，避免压装过程中电机轴晃动，以使起步齿轮的压装效果更好，压装精度更高。作为优选，所述底座上设有环形部，当电机放置在底座上，所述环形部套设在电机的机壳外。环形部用于将电机扶正，以保持电机竖向设置。作为优选，所述第二套筒下端形成有对电机端盖的轴承室让位的环形缺口。上述设置以尽可能地减少第二套筒与电机端盖的接触面积，避免因电机端盖各处面加工误差所带来的第二套筒倾斜。本发明具有能使起步齿轮与电机轴同轴度更好、起步齿轮在电机轴上位置更为精准的优点，本发明能实现起步齿轮高精度压装。附图说明图1为本发明的一种结构示意图。具体实施方式下面根据附图和具体实施例对本发明作进一步描述。由图1所示，本发明的一种高精度电机出轴起步齿轮压装装置，包括第一套筒1、第二套筒2、限位块3和压头4，第一套筒1和第二套筒2均具有上下贯穿的贯穿槽，限位块3和第一套筒1均用于套设在电机轴51外，且第一套筒1支撑在限位块3上，第二套筒2用于套设在限位块3和第一套筒1外以使第二套筒2、限位块3和第一套筒1同轴设置，当起步齿轮52放置于第一套筒1内，起步齿轮52周向外壁与第一套筒1周向内壁间隙配合，限位块3由两个限位块单体31构成，限位块单体31横截面呈弧形，限位块单体31内缘呈弧形设置，两个限位块单体31围合拼接以构成呈环形结构的限位块3，当限位块3套在电机轴51外，限位块3周向内壁与电机轴51周向外壁间隙配合以使限位块3与电机轴51同轴设置。其中，第二套筒2下端形成有对电机端盖54的轴承室让位的环形缺口21。压头4固定于压机输出端，压头4包括压头上部41和压头下部42，压头下部42外径小于第一套筒1内径，压头下部42外径大于起步齿轮52内径，压头上部41外径大于第二套筒2内径。其中，第二套筒2套设在第一套筒1外后以使第二套筒2上端面的高度位置位于第一套筒1上端面高度位置以上。压头4下侧设有底座6，底座6上形成有向上延伸的支撑凸起61，当电机5放置在底座6上，支撑凸起61上端面与电机轴51下端面接触。底座6上设有环形部7，当电机5放置在底座6上，环形部7套设在电机5的机壳53外。进行本发明装置的使用时，将电机竖向放置以使电机轴竖向设置，在电机的端盖上放置限位块，以使限位块套设在电机轴外，然后在限位块上放置第一套筒，之后在第一套筒外套设第二套筒，最后往第一套筒内放置起步齿轮再进行压头的下压。本发明具有能使起步齿轮与电机轴同轴度更好、起步齿轮在电机轴上位置更为精准的优点，本发明能实现起步齿轮高精度压装。

权利要求：1.一种高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于包括第一套筒、第二套筒、限位块和压头，所述第一套筒和第二套筒均具有上下贯穿的贯穿槽，所述限位块和第一套筒均用于套设在电机轴外，且所述第一套筒支撑在限位块上，所述第二套筒用于套设在限位块和第一套筒外以使第二套筒、限位块和第一套筒同轴设置，当起步齿轮放置于第一套筒内，所述起步齿轮周向外壁与第一套筒周向内壁间隙配合，所述限位块由若干限位块单体构成，所述限位块单体内缘呈弧形设置，若干限位块单体围合拼接以构成呈环形结构的限位块，当限位块套在电机轴外，所述限位块周向内壁与所述电机轴周向外壁间隙配合以使限位块与电机轴同轴设置。2.根据权利要求1所述的高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于所述压头固定于压机输出端，所述压头包括压头上部和压头下部，所述压头下部外径小于所述第一套筒内径，所述压头下部外径大于起步齿轮内径，所述压头上部外径大于所述第一套筒内径。3.根据权利要求2所述的高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于所述第二套筒套设在第一套筒外后以使第二套筒上端面的高度位置位于第一套筒上端面高度位置以上，所述压头上部外径大于所述第二套筒内径。4.根据权利要求1所述的高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于所述压头下侧设有底座，所述底座上形成有向上延伸的支撑凸起，当电机放置在底座上，所述支撑凸起上端面与电机轴下端面接触。5.根据权利要求4所述的高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于所述底座上设有环形部，当电机放置在底座上，所述环形部套设在电机的机壳外。6.根据权利要求1所述的高精度电机出轴起步齿轮压装装置，其特征在于所述第二套筒下端形成有对电机端盖的轴承室让位的环形缺口。

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