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申请/专利权人：金华瑞迪车业有限公司
摘要：本发明公开了一种爬坡防倒高稳定的老年代步车，涉及老年代步车技术领域，一种爬坡防倒高稳定的老年代步车，包括车身外壳、转向机构、座椅和驱动机构，座椅靠近转向机构的底部铰接有支撑杆，支撑杆的底端与车身外壳固定连接，座椅远离转向机构的底部固定连接有伸缩机构，车身外壳内部设有调节机构，调节机构与伸缩机构固定连接，调节机构的底部设有移动机构和复位机构，车身外壳靠近驱动机构的底部设有支撑机构。通过伸缩机构和调节机构在爬坡时相互配合，移动杆带动座椅对应位置向上移动，对其座椅上的驾驶人重心进行调整，使得驾驶人重心向前调节，避免老年代步车在爬坡时驾驶人的重心过于后移，出现溜车现象。
主权项：1.一种爬坡防倒高稳定的老年代步车，包括车身外壳、转向机构、座椅和驱动机构，其特征在于，所述座椅靠近所述转向机构的底部铰接有支撑杆，所述支撑杆的底端与车身外壳固定连接，所述座椅远离所述转向机构的底部固定连接有伸缩机构，所述车身外壳的内部设有调节机构，所述调节机构与伸缩机构固定连接，所述调节机构的底部设有移动机构和复位机构，所述车身外壳底部设有支撑机构；所述调节机构包括与伸缩机构固定连接的第一调节箱，所述第一调节箱用于调节车身的重心；所述第一调节箱内部设有导向杆和挤压板，所述挤压板滑动连接在导向杆的外壁上；第一弹性部，其设置于所述挤压板与第一调节箱内壁之间，所述第一弹性部套设在导向杆的外壁；第一移动板，其设置于所述挤压板的底部，所述第一移动板与第一调节箱密封滑动连接，所述第一移动板的底部开设有第一楔形槽；还包括设置于第一调节箱的底部的第二调节箱，所述第二调节箱用于配合第一调节箱调节车身的重心；所述第二调节箱的底部连接有固定块和固定杆，所述固定杆连接于所述固定块的顶部；调节板，所述调节板铰接于固定杆的顶部，所述调节板的中心设有凹槽，所述调节板的顶部活动连接有转球，所述调节板靠近第一移动板的顶部固定连接有第一调节杆，所述调节板远离第一移动板的底部固定连接有第二调节杆。
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权利要求：
百度查询： 金华瑞迪车业有限公司 一种爬坡防倒高稳定的老年代步车
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