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申请/专利权人:宁波市阳光汽车配件有限公司
摘要:本发明涉及一种汽车行李箱左侧围饰板的加工方法,基材通过烘箱+液压机+热成型模具,经过热成型、冲切,获得左侧围饰板本体、维修口盖板、各安装孔与热铆接孔,通过泄压孔的冲孔模装置获得泄压孔,通过独立的冲孔装置获得异型面的轮廓位置的安装孔,隔音棉层通过超声波自动焊接机械手固定在左侧围饰板本体上,采用热铆接工装实现左D柱下内饰板+挂钩焊接板同步完成热铆焊接,杂物盒通过异形卡扣直接卡接在左侧围饰板本体上,维修口盖板直接卡接在左侧围饰板本体上。这种新型的加工方法,各工序合理,隔音棉层固定工序更加环保。
主权项:1.一种汽车行李箱左侧围饰板的加工方法,其特征是:加工步骤如下:S1、基材1通过烘箱2+液压机3+热成型模具4,经过热成型、冲切,获得左侧围饰板本体5和维修口盖板6,热压成型同步冲切制备好产品外形及轮廓边,非异型面的安装孔与热铆接孔,左侧围饰板热成型时同步获得杂物盒11的安装孔、维修口盖板6的安装孔;S2、通过左侧围饰板本体5的泄压孔的冲孔模装置对泄压孔8进行冲孔;S3、通过独立的冲孔装置获得异型面的轮廓位置的安装孔;S4、挂钩焊接板10、杂物盒11、卡扣座12、左D柱下内饰板13分别通过注塑成型制备;S5、隔音棉层14通过电热切模制备;S6、隔音棉层14通过超声波自动焊接机械手夹持的超声波焊接头15,进行焊接至左侧围饰板本体5上;S7、采用热铆接工装实现左D柱下内饰板13+挂钩焊接板10同步完成热铆焊接;S8、卡扣座12通过耐高温热熔胶粘接在左侧围饰板本体5上;S9、杂物盒11安装异形卡扣16后,直接卡接安装在左侧围饰板本体5上;S10、维修口盖板6直接卡接安装在左侧围饰板本体5上;S11、左侧围饰板在车身模拟安装和型面检具上检验后包装入库。
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