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申请/专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
摘要：本申请涉及车辆悬架技术领域，解决避震器刚度不能随车辆工况变化而相适应地调整，导致乘坐舒适性差的技术问题，提供一种弹簧避震器及车辆悬架，弹簧避震器包括第一支座、第二支座、至少一个中间支座、主弹簧和至少两个副弹簧，第一支座与第二支座可沿预设方向相对或相背移动，主弹簧弹性抵顶于第一支座与第二支座之间，中间支座可在沿预设方向移动，并将第一支座与第二支座之间分成至少间隔的安装区间，每一副弹簧弹性设置在对应安装区间。本申请的有益效果在于：在主弹簧基础上，通过中间支座及安装区间的设置，耦合叠加了至少两个副弹簧，实现了车辆不同载重、路况及行驶状态下弹簧刚度的自适应调节，提升了乘坐舒适性。
主权项：1.一种弹簧避震器，其特征在于，包括：第一支座1和第二支座2，所述第一支座1与所述第二支座2可沿预设方向相对或相背移动；主弹簧3，所述主弹簧3弹性连接于所述第一支座1与所述第二支座2之间；至少一个中间支座4，所述中间支座4活动设于所述第一支座1与所述第二支座2之间，并可在所述第一支座1与所述第二支座2之间沿预设方向移动；所述中间支座将所述第一支座1与所述第二支座2之间分成至少间隔的安装区间；至少两个副弹簧6，每一所述副弹簧6弹性设置在对应所述安装区间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江零跑科技股份有限公司 弹簧避震器及车辆悬架
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