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申请/专利权人：安徽理工大学

摘要：本发明公开了一种基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施及运行方法，涉及城市排洪领域，是一种适用于城市道路快速排水的技术。本发明的基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施，包括箱体、弧形减速板、安装板、伸缩块、推块和控制系统。所述箱体内设置有升降组件和排水组件，所述弧形减速板设置有贯穿槽，所述贯穿槽和安装板的第一开口槽内滑动配合有伸缩块，所述伸缩块内设置有回流组件，所述推块与箱体通过升降组件连接，所述控制系统包括监测模块、信息处理模块和调控模块。本发明通过升降组件配合伸缩块和排水组件，通过监测模块、信息处理模块和调控模块控制设施运行，能够在保证弧形减速板的强度基础上实现路面智能快速排水。

主权项：1.一种基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施，包括箱体（1）、弧形减速板（2）、安装板（3）、伸缩块（7）、推块（12）和控制系统（31），其特征在于：所述箱体（1）内设置有排水组件和升降组件，所述箱体（1）位于路面之下；所述安装板（3）设置有通孔（4）、第一开口槽（6）和太阳能电池板（38），所述安装板（3）通过地脚螺栓穿过通孔（4）与路面固定；所述箱体（1）的顶部与所述安装板（3）的底部固定连接；所述箱体（1）内固定安装有限位板（17）、控制系统（31）和水泵（19），所述限位板（17）位于推块（12）两侧，所述限位板（17）上设置有第二开口槽（18），所述推块（12）顶部内嵌设置有密封环（15），所述密封环（15）与钢管（13）滑动配合；所述水泵（19）与排水管（20）之间设有电动调节阀（37）；所述弧形减速板（2）安装在安装板（3）的顶部，所述弧形减速板（2）设置有贯穿槽（5）和凹槽；所述弧形减速板（2）的贯穿槽（5）与所述安装板（3）的第一开口槽（6）相互连通，所述贯穿槽（5）和第一开口槽（6）内滑动配合有伸缩块（7）；所述伸缩块（7）底部的中心位置设置有第一导向槽（11），所述推块（12）与第一导向槽（11）滑动配合，所述伸缩块（7）内设置有回流组件，所述伸缩块（7）底部固定安装有钢管（13），所述推块（12）上半部分的中心位置设置有第二导向槽（14），所述钢管（13）与第二导向槽（14）滑动配合，所述推块（12）与第一导向槽（11）之间设置有弹簧（16），弹簧（16）与钢管（13）转动配合，所述推块（12）底部与箱体（1）通过升降组件连接；所述伸缩块（7）内竖直贯穿设置有第一排水腔（8），第一排水腔（8）底部安装有钢管（13）；所述伸缩块（7）侧面设置有第二排水腔（9），第二排水腔（9）与第一排水腔（8）连通，第一排水腔（8）与第二排水腔（9）的顶部均倾斜设有滤网（10）；所述控制系统（31）包括监测模块（32）、信息处理模块（33）和调控模块（34），所述控制系统（31）安装在箱体（1）内壁；所述监测模块（32）通过专用数据线与雨滴传感器（35）和液位传感器（36）连接；所述调控模块（34）通过专用数据线与电动机（28）、水泵（19）及电动调节阀（37）连接；所述的雨滴传感器（35）镶嵌安装在弧形减速板（2）的凹槽内，所述液位传感器（36）安装在箱体（1）内壁，液位传感器（36）的安装高度大于自流式排水口（30）高度但低于控制系统（31）的安装高度；所述的太阳能电池板（38）倾斜镶嵌安装在安装板（3）的侧面，所述太阳能电池板（38）通过蓄电池组、逆变器、电线与所述控制系统（31）连接，所述太阳能电池板（38）周围设有模具钢框，太阳能电池板（38）与安装板（3）之间设有减震橡胶垫。

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