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申请/专利权人：陈广智;熊林生
摘要：汽车与地面额外摩擦阻力应急刹车装置，又名汽车增力刹车系统，是目前车辆应用于刹车的最科学，最方便，最有效，最实用的装置，特别是其最新型特征：在使用该装置时，可以最快时间最短刹车距离最有效刹停车辆，本技术装置是利用地面的阻力和摩擦力在最快时间最短刹车距离把车辆刹停，避免交通事故发生。
主权项：1.一种辅助车辆刹停的新型装置，其特征是：通过一种平时安装在车辆底盘的装置，如果驾驶员踩正常刹车系统，车辆在滑行超出设定的安全距离时，本发明装置会马上启动，把车辆刹停，自动驾驶车辆也可通过自动设定启动本装置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 陈广智 熊林生 汽车与地面额外摩擦阻力应急刹车装置
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