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申请/专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日：2019-05-30
公开（公告）日：2020-01-31
公开（公告）号：CN210003772U
专利技术分类：..以旋转壳体的特点为特征的[2012.01]
专利摘要：本实用新型公开了一种差速器壳及差速器，涉及汽车领域，解决现有差速器壳在开口面位置容易应力集中，开裂风险高的问题。本实用新型采用的技术方案是：差速器壳，包括壳体，壳体上设置两个用于安装行半齿轮的开口，开口为行星齿轮球心法向开口形式，开口在壳体上形成环状的开口面，开口面的上侧和左右侧与对应位置的圆周法线方向相互垂直。开口为行星齿轮球心法向开口形式，使差速器壳体的弯扭强度最大化，通过改善差速器壳体的结构，将应力均匀化避免应力的集中，并考虑了行半齿轮的安装需要，提升了其强度与刚度，有效地避免应力集中并降低开裂风险。
专利权项：1.差速器壳，包括壳体，壳体上设置两个用于安装行半齿轮的开口1，其特征在于：开口1为行星齿轮球心法向开口形式，开口1在壳体上形成环状的开口面2，开口面2的上侧和左右侧与对应位置的圆周法线3方向相互垂直。
百度查询： 四川建安工业有限责任公司 差速器壳及差速器
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