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申请/专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日：2018-08-30
公开（公告）日：2020-01-31
公开（公告）号：CN109278764B
专利技术分类：.用两种或多种不同类型发动机，如蒸汽机和内燃机的机车或机动有轨车[2006.01]
专利摘要：本发明实施例提供一种调车机车控制方法及调车机车。该方法包括：获取调车机车的工作状态，工作状态具体为等待作业状态、单机运行状态或调车状态中的一种；若工作状态为等待作业状态或单机运行状态，则控制调车机车进入动力电池供电模式，其中，在动力电池供电模式下，由动力电池为调车机车供电；若工作状态为调车状态，则控制调车机车进入柴油机供电模式，其中，在柴油机供电模式下，由柴油机为调车机车供电。从而避免了等待作业和单机运行状态时，柴油机供电损耗较大的问题，同时避免动力电池容量大体积大的问题，降低了对柴油机的要求。
专利权项：1.一种调车机车控制方法，其特征在于，应用于调车机车，所述调车机车上设置有动力电池和柴油机，所述方法包括：获取所述调车机车的工作状态，所述工作状态具体为等待作业状态、单机运行状态或调车状态中的一种；若所述工作状态为等待作业状态或单机运行状态，则控制所述调车机车进入动力电池供电模式，其中，在所述动力电池供电模式下，由所述动力电池为所述调车机车供电；若所述工作状态为调车状态，则控制所述调车机车进入柴油机供电模式，其中，在所述柴油机供电模式下，由所述柴油机为所述调车机车供电；若所述动力电池的电量低于第一预设阈值，则控制所述柴油机为所述动力电池充电；或者若接收到通过显示屏上的充电按钮触发的充电指令，则控制所述柴油机为所述动力电池充电；或者若检测到所述调车机车由柴油机供电模式切换至动力电池供电模式，则控制所述柴油机为所述动力电池充电；在所述柴油机为所述动力电池充电、所述调车机车工作在动力电池供电模式时，若检测到所述动力电池的电量达到第二预设阈值时，控制所述柴油机停止充电；在所述柴油机为所述动力电池充电、所述调车机车工作在柴油机供电模式时，若检测到所述动力电池的电量达到第三预设阈值时，控制所述柴油机停止充电；其中，所述第三预设阈值大于所述第二预设阈值。
百度查询： 中车大连机车车辆有限公司 调车机车控制方法及调车机车
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