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申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司

申请日：2018-06-20

公开（公告）日：2019-01-08

公开（公告）号：CN208347957U

专利技术分类：...用于改善空气和再循环废气混合的装置，例如文丘里管或朝向进气系统的多个开口[2016.01]

专利摘要：本实用新型提供了一种EGR混合器及EGR系统，涉及内燃机发动机气体混合技术领域。一种EGR混合器，包括壳体，壳体上设置有空气进气端、废气进气端和混合气排气端，壳体内设置有内芯，内芯将壳体的内腔分隔成进气腔和排气腔；空气进气端、废气进气端分别与进气腔连通，混合气排气端与排气腔连通；空气进气端与进气腔连接处的横截面积沿着壳体外侧向内侧逐渐增大，废气进气端与进气腔连接处的横截面积沿着壳体外侧向内侧逐渐增大；内芯上设置有槽型通道，且槽型通道能够将进气腔与排气腔连通。一种EGR系统包括EGR混合器。缓解了现有技术中的混合器中的混合气不均匀、进气系统压力损失等问题。

专利权项：1.一种EGR混合器，包括壳体100，所述壳体100上设置有空气进气端110、废气进气端120和混合气排气端130，其特征在于，所述壳体100内设置有内芯200，所述内芯200将所述壳体100的内腔分隔成进气腔300和排气腔400；所述空气进气端110、所述废气进气端120分别与所述进气腔300连通，所述混合气排气端130与所述排气腔400连通；所述空气进气端110与所述进气腔300连接处的横截面积沿着所述壳体100外侧向内侧逐渐增大，所述废气进气端120与所述进气腔300连接处的横截面积沿着所述壳体100外侧向内侧逐渐增大；所述内芯200上设置有槽型通道210，且所述槽型通道210能够将所述进气腔300与所述排气腔400连通；分别通过所述空气进气端110及所述废气进气端120进入到所述进气腔300内的空气及废气，经过所述槽型通道210进入所述排气腔400内，并在所述排气腔400内形成混合气体，经由所述混合气排气端130排出。

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