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申请/专利权人：李凤明
申请日：1999-03-23
公开（公告）日：2000-06-07
公开（公告）号：CN2381565Y
专利技术分类：
专利摘要：液压人力车包括前后车架,象形轮盘、脚踏板、柱塞泵、油路换向器、液压缸,带棘轮的动力轴、变速装置及链条与链条回拉装置、车轮、车把等。本实用新型相对造价低,生产加工较易,使用方便,不需外加能源,在坡道上坡时,不会后溜车,因此安全可靠。由于能最大限度地节省人力故此可在山区、半山区、丘陵地带使用,是一种较为理想的代步工具。
专利权项：1.液压人力车其特征在于它包括一个形状为倒置三角形的车前架，一个车后架、油路换向器、中轴、转轴、车把、车坐、带有四个相同有齿棘轮的动力轴，两个相同的象形轮盘、平行推动杆、柱塞泵、脚踏板、液压缸，以及与棘轮相结合的链条，车轮若干，其中车前架与车后架的纵面互为垂直状态的固定式连接，中轴转动地固定于倒置三角形车前架的底角部，该轴的两端分别与两个象形轮盘方向互反地固定式连接，每个象形轮盘上都设有推拉轴，该轴与相对应的柱塞泵中的柱塞伸出端顶部转动式连接，两只柱塞泵体的另端转动地固定在同一根转轴的两端，并通过该转轴固定于倒置三角形车前架一斜边的两侧，转轴与该三角形车前架的纵面相互垂直，两个脚踏板分别转动地固定于两个象形轮盘相对应的位置上，动力轴转动地固定在车后架相应位置上，两只液压缸与该轴垂直并平行式固定于车后架的相应位置上，而带有相同齿的四个棘轮分别固定于动力轴上，并分别布置于两只液压缸体的两侧。
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