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申请/专利权人：朱荣明
申请日：2010-05-25
公开（公告）日：2011-02-02
公开（公告）号：CN201730710U
专利技术分类：..通过利用来自工作汽缸或汽缸盖的热量[2006.01]
专利摘要：本实用新型涉及一种柴油汽车热泵式柴油加热装置，其包括柴油汽车发动机、燃料柴油箱，特征是：还包括热泵和柴油加热筒，所述柴油加热筒安装在燃料柴油箱内，所述热泵是由压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器以及联接管件组成，冷凝器进出口通过联接管件分别与压缩机及节流器联接，节流器通过联接管件与蒸发器联接，蒸发器通过联接管件与压缩机联接构成封闭系统，封闭系统内充入热泵工质。本实用新型在发动机起动后，就能将燃料柴油的温度提升到0度以上，有效避免低标号柴油在冬季凝结腊化，造成发动机供油系统阻塞发动机熄火的故障发生；工作可靠、产品节能，并可节约整车使用成本。
专利权项：一种柴油汽车热泵式柴油加热装置，包括柴油汽车发动机5、燃料柴油箱6，其特征是：还包括热泵和柴油加热筒，所述柴油加热筒安装在燃料柴油箱6内，所述热泵是由压缩机1、冷凝器2、节流器3、蒸发器4以及联接管件组成，冷凝器2进出口通过联接管件分别与压缩机1及节流器3联接，所述节流器3通过联接管件与蒸发器4联接，蒸发器4通过联接管件与压缩机1联接构成封闭系统，封闭系统内充入热泵工质。
百度查询： 朱荣明 柴油汽车热泵式柴油加热装置
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