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龙图腾网恭喜湖南凌翔磁浮科技有限责任公司申请的专利车轨桥耦合振动试验平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111076884B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911263407.2，技术领域涉及：G01M7/04；该发明授权车轨桥耦合振动试验平台是由周文武;肖力;刘恒坤;王泉;杨巍;吴尧设计研发完成，并于2019-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本车轨桥耦合振动试验平台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车轨桥耦合振动试验平台，包括F轨、若干轨枕、轨枕支架、悬浮架、车厢模拟单元和若干套频率调节组件；F轨安装在若干平行且间隔设置的轨枕上，轨枕远离F轨的一端通过轨枕连接座安装在轨枕支架上，轨枕靠近F轨的一端通过可拆卸的频率调节组件安装在轨枕支架上，通过更换不同的频率调节组件来改变整个试验平台的固有频率，悬浮架安装在F轨上，悬浮架通过空气弹簧与车厢模拟单元相连，车厢模拟单元用于模拟车厢受力。通过更换不同频率的调节组件来改变试验平台整体的固有频率，可以测试不同状态下的轨枕和F轨强度，并且通过车厢模拟单元模拟车厢受力，可以更加全面的试验轨道和磁浮列车的受力情况。

本发明授权车轨桥耦合振动试验平台在权利要求书中公布了：1.一种车轨桥耦合振动试验平台，通过激振系统提供激励力，其特征在于，包括：F轨1、若干轨枕2、轨枕支架3、悬浮架4、车厢模拟单元6和若干套频率调节组件7；所述F轨1安装在若干平行且间隔设置的轨枕2上，所述轨枕2远离F轨1的一端通过轨枕连接座31安装在轨枕支架3上，所述轨枕2靠近F轨1的一端通过可拆卸的频率调节组件7安装在轨枕支架3上，通过更换不同的频率调节组件7来改变整个试验平台的固有频率，所述悬浮架4安装在F轨1上，所述悬浮架4通过空气弹簧61与车厢模拟单元6相连，所述车厢模拟单元6用于模拟车厢受力；所述频率调节组件7包括高频率调节组件71和低频率调节组件72，所述高频率调节组件71用于获得固有频率在60Hz～90Hz的试验平台，所述低频率调节组件72用于获得固有频率在15Hz～50Hz的试验平台，所述高频率调节组件包括第一水平钢板711、固定在第一水平钢板711上的第一方形钢管712，所述第一方形钢管712与第一水平钢板711底边和顶边的距离比为1：1.75，所述低频率调节组件72包括第二水平钢板721、固定在第二水平钢板721上的第二方形钢管722，所述第二方形钢管722与第二水平钢板721的底边和顶边的距离比为1：10，通过改变第一第二水平钢板的厚度以及第一第二方形钢管的高度来获得不同固有频率的试验平台；所述车厢模拟单元6为龙门架；所述悬浮架4的两端分别设置有防滚梁41，所述防滚梁41末端的轨枕支架3上安装有转轴支座32，所述防滚梁41的末端与对应的转轴支座32铰链连接。

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