恭喜中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司许琳丽获国家专利权
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龙图腾网恭喜中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司申请的专利一种基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118895771B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411393403.7,技术领域涉及:E02D17/04;该发明授权一种基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法是由许琳丽;刘明;苏义如;李亮;孙培芪;杨雨筱;孙建强;王安;杨春超设计研发完成,并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法,涉及基坑防塌陷领域,包括支撑基座和活动防护架,所述支撑基座的上端转动连接有活动防护架,且活动防护架与基坑侧壁接触支撑;所述支撑基座的内侧贯穿安装有抵触对接杆。该基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法,贴合在基坑侧壁的活动防护架在接触到塌方侧壁坍塌的现象时,活动防护架受力沿着支撑基座上端向内转动,从而对接触的抵触对接杆向下施压,通过抵触对接杆预先对受力的活动防护架初步支撑,并且抵触对接杆受压自行插入基坑底部,提高整体设备的支撑强度,让设备接触到部分塌方等情况时,由传统固定的直接受力支撑状态,自适应形成活动泄压的支撑状态。
本发明授权一种基坑侧壁防塌陷支护装置及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种基坑侧壁防塌陷支护装置,包括支撑基座(1)和活动防护架(2),所述支撑基座(1)的上端转动连接有活动防护架(2),且活动防护架(2)与基坑侧壁接触支撑;其特征在于:所述支撑基座(1)的内侧贯穿安装有抵触对接杆(3),且抵触对接杆(3)的下端与基坑底部土壤嵌套接触,所述支撑基座(1)的上表面固定连接有固定套杆(4),且固定套杆(4)的内侧粘接连接有第一支撑气囊组件(5),并且第一支撑气囊组件(5)的上端粘接连接有活动对接杆(6),同时活动对接杆(6)与固定套杆(4)的内侧嵌套对接,所述第一支撑气囊组件(5)的外侧贯穿有第一供气软管(7),且第一供气软管(7)沿着支撑基座(1)的内部贯穿,所述支撑基座(1)的上端内侧设置有辅助自锁结构,通过辅助自锁结构对活动防护架(2)的支撑角度进行限定;所述活动防护架(2)的上端转动连接有延展防护网组件(18),且延展防护网组件(18)与活动防护架(2)之间设置有自活动结构,通过自活动结构对延展防护网组件(18)的防护范围进行自适应控制;所述辅助自锁结构设置有第二支撑气囊组件(8),且第二支撑气囊组件(8)粘接连接在支撑基座(1)的上端内侧,所述支撑基座(1)的上端内壁开设有容置导向槽(13),且第二支撑气囊组件(8)的上端延伸至容置导向槽(13)的内侧,所述第二支撑气囊组件(8)的上端对接有嵌套连接件(9),且嵌套连接件(9)设置在容置导向槽(13)的内侧;所述容置导向槽(13)的内侧上端粘接连接有竖向波纹支撑对接气囊(10),且竖向波纹支撑对接气囊(10)与嵌套连接件(9)的位置相互对应;所述支撑基座(1)的上端嵌套安装有限位活动件(11),所述活动防护架(2)的轴端外侧开设有预设限位槽(12),且预设限位槽(12)关于活动防护架(2)的中心点等角度分布,并且预设限位槽(12)与限位活动件(11)的位置相互对应;所述活动防护架(2)受力转动时内侧对接触的抵触对接杆(3)向下施压,且抵触对接杆(3)外侧的凸起结构对活动对接杆(6)同步挤压,使得活动对接杆(6)沿着第一支撑气囊组件(5)的上端施压,并且第一支撑气囊组件(5)通过第一供气软管(7)与第二支撑气囊组件(8)的内部进行供气处理;所述第二支撑气囊组件(8)膨胀推动嵌套连接件(9)沿着容置导向槽(13)向上活动,且嵌套连接件(9)的底部对接触的限位活动件(11)施压,使得限位活动件(11)沿着活动防护架(2)外侧对接角度的预设限位槽(12)限位处理;所述自活动结构设置有第二供气软管(14),且第二供气软管(14)设置在竖向波纹支撑对接气囊(10)的内侧,并且第二供气软管(14)沿着活动防护架(2)的外侧贯穿,所述活动防护架(2)的内壁粘接连接有预留波纹气囊(15),且预留波纹气囊(15)与第二供气软管(14)的末端相互接通;所述预留波纹气囊(15)的下端对接有嵌套活动件(16),且嵌套活动件(16)设置在活动防护架(2)的内侧,所述嵌套活动件(16)的上端对接有对接钢丝绳(17),且对接钢丝绳(17)沿着活动防护架(2)的内部贯穿,并且对接钢丝绳(17)的末端与延展防护网组件(18)的上端相互对接。
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