恭喜潍柴新能源商用车有限公司高进获国家专利权
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龙图腾网恭喜潍柴新能源商用车有限公司申请的专利一种混动汽车用降油耗控制系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222291710U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421089733.2,技术领域涉及:B60W20/40;该实用新型一种混动汽车用降油耗控制系统是由高进;贾伟;宋林霞;姜春军设计研发完成,并于2024-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混动汽车用降油耗控制系统在说明书摘要公布了:本申请提供了一种混动汽车用降油耗控制系统,涉及混动汽车技术领域,包括:整车控制器、动力电池以及与所述整车控制器相连接的驱动电机及发动机;还包括:驱动模式选择模块;所述驱动模式选择模块包括:SOC获取子模块:分别与所述整车控制器以及所述动力电池相连接;油门开度获取子模块:与所述整车控制器相连接。使用驱动电机驱动车辆达到降能耗的目的,同时也能够在驱动电机无法独立驱动车辆时使发动机驱动车辆,保证车辆驱动质量的同时达到降能耗的目的,提高了混动新能源车辆的实用性以及智能化程度。
本实用新型一种混动汽车用降油耗控制系统在权利要求书中公布了:1.一种混动汽车用降油耗控制系统,其特征在于,包括:整车控制器、动力电池以及与所述整车控制器相连接的驱动电机及发动机;还包括:驱动模式选择模块;所述驱动模式选择模块包括:SOC获取子模块:分别与所述整车控制器以及所述动力电池相连接,被配置为获取SOC值;所述整车控制器被配置为在所述SOC获取子模块获取到的SOC值大于第一预设值时控制所述驱动电机对车辆进行驱动,在所述SOC获取子模块获取到的SOC值小于第一预设值时控制所述发动机,或所述发动机以及所述驱动电机,对车辆进行驱动;油门开度获取子模块:与所述整车控制器相连接,被配置为获取油门开度值;所述整车控制器被配置为在所述油门开度获取模块获取到的油门开度值小于第二预设值时控制所述驱动电机对车辆进行驱动,在所述油门开度获取模块获取到的油门开度值大于第一预设值时控制所述发动机,或所述发动机以及所述驱动电机,对车辆进行驱动。
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