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龙图腾网恭喜燕山大学申请的专利适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221957707U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420668616.5，技术领域涉及：F02M35/10；该实用新型适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统是由何东泽;郭克凡;张明华设计研发完成，并于2024-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统，包括：进气系统和排气系统，所述进气系统和排气系统分别连接在发动机上。进气系统包括：空气滤清器、节气门、进气腔和喷油底座；用于为发动机输送空气，避免空气中的杂质造成发动机异常磨损；排气系统包括：排气套筒、排气歧管和消声器，用于汇集发动机气缸内的废气，消除废气中的火星，使废气安全排入大气。本实用新型的进气腔创新性地采用内置双挡板结构替换原来的不等长峰杯结构，更好的降低了各歧管之间的进气不平度，并与FSC大赛中要求的进气系统中圆环形不大于20mm的限流阀合并为一体式结构，采用3D打印工艺材料为耐高温材料，表面使用碳纤维覆盖，增强其结构强度。

本实用新型适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统在权利要求书中公布了：1.一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统，其特征在于，包括：进气系统和排气系统，所述进气系统和排气系统分别连接在发动机上，其中：所述进气系统，用于为发动机输送空气，避免空气中的杂质造成发动机异常磨损；所述进气系统包括：空气滤清器1、节气门2、进气腔3和喷油底座4；其中：所述空气滤清器1，连接节气门2，用于过滤空气中的杂质；所述节气门2，一端连接空气滤清器1，另一端连接进气腔3，用于控制气体进入发动机；所述进气腔3，一端连接节气门2，另一端连接喷油底座4，包括进气总管3-1、稳压腔3-2和进气歧管3-3，用于平衡各气缸空气进气量并使其与燃料充分混合；所述喷油底座4，设置在进气歧管3-3末端，用于在发动机正常工作时，将燃油喷进进气腔3内；所述进气腔3采用内置双挡板结构，材料为耐高温材料，表面使用碳纤维覆盖；所述排气系统，用于汇集发动机气缸内的废气，消除废气中的火星，使废气安全排入大气；所述排气系统包括：排气套筒9、排气歧管12和消声器13，其中：所述排气套筒9，连接排气歧管12；所述排气歧管12内嵌于排气套筒9中，采用氩弧焊的焊接方式固定；所述排气歧管12，一端连接排气套筒9，另一端连接消声器13，排气歧管12与消声器13之间采用弹簧卡扣连接；所述消声器13，采用阻抗复合结构，刚性固定与车架吊耳上。

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