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龙图腾网恭喜中国航发北京航空材料研究院申请的专利一种铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116100125B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211089231.5，技术领域涉及：B23K9/16；该发明授权一种铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法是由张国会;赵梓钧;秦仁耀;周标设计研发完成，并于2022-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法，属于焊接加工技术领域。本发明采用手工氩弧焊的方式，针对不同的铸造导向器母材选用相应的焊丝材料，通过合理选择对环状结构件的焊接次序，不同位置的辅助焊接工艺调整如预热、气氛保护、防变形工装等，针对不同区域的焊接工艺参数控制等，使其焊接后的修复区组织致密，经无损检测无缺陷达到铸件标准。该发明可直接应用于航空发动机复杂构型精铸件的补焊修复，提高了铸件交付合格率，降低部件制造成本，确保了铸件使用的安全可靠性，保障型号研制和产品交付，获得更大的经济效益。

本发明授权一种铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法在权利要求书中公布了：1.一种氩弧焊铸造高温合金导向器结构件缺陷的修复方法，其特征在于，包括以下步骤，步骤1焊接叶片区域缺陷，采用与叶身叶形一致的防变形铜块工装与叶片叶盆叶背紧密贴合，避免叶片发生变形，同时工装对待焊部位背面通惰性气氛保护，同一叶片，先焊叶盆侧缺陷，后焊叶背侧缺陷；同一叶片先焊内环边缘处缺陷，后焊外环边缘处缺陷；针对叶片的贯穿性缺陷，从叶盆侧进行焊接，叶背侧进行打底焊；对于多个叶片缺陷的零件，对称式进行叶片焊接；环形分布的叶片，在0点-3点-6点-9点均包含带有缺陷的叶片，采用焊接3点-9点-6点-0点的焊接次序；步骤2焊接内环区域缺陷，先进行内表面的焊接，环状结构周向出现的缺陷，进行对称式补焊；步骤3焊接内环外表面缺陷，内置一个履带式陶瓷加热器于内环内表面区域，对其进行预热，在焊接次序中，先焊接远离叶片根部的环状外表面，后焊接近叶片根部的区域；在环状周向上，选择对称式修复方式；步骤4外环的焊接，a焊接外环的内表面时，在焊接时使用陶瓷加热带，对外环进行包裹预热300℃~400℃，整体温度达到均一，时间20-30min，在焊接次序中，先焊接远离叶片根部的环状外表面，后焊接接近叶片根部的区域；在环状周向上，选择对称式修复方式；b在焊接双环零件的外环外表面时，使用导向器整体入炉的方式，加热至400℃~600℃，至整体温度均一，时间0.5~1小时；预热后拿出零件置于焊接操作台上，使用石棉或硅酸铝棉对其进行整体保温，外环外侧裸露，在焊接次序中，先焊接叶片根部的环状外表面，后焊接叶片根部的外表面区域；在环状周向上，选择对称式修复方式；对外环表面出现的某一区域较为集中的缺陷，针对单一区域，先焊接区域的中心部，后焊接区域的周边区域；步骤5在针对缺陷焊接时，沿着深度方向，分层式焊接，待补焊区域冷却至200~300℃即可进行下一层焊接，在缺陷的每一层沿着长度方向进行补焊，直至填满整个补焊层。

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