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恭喜广州海事科技有限公司范文峰获国家专利权

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龙图腾网恭喜广州海事科技有限公司申请的专利航道卡口管理方法、系统、计算机设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112084972B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010959641.5,技术领域涉及:G06Q50/40;该发明授权航道卡口管理方法、系统、计算机设备及存储介质是由范文峰;陈敬普;龚鑫鹏;韩斌;范嵩;范晓月;王峰;文小波;文明忠;胡华锋;刘士军;魏操;杨茁;凌文豪;蓝启威设计研发完成,并于2020-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

航道卡口管理方法、系统、计算机设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及航道卡口管理方法、系统、计算机设备及存储介质,其技术方案要点是:包括:获取经过各个卡口的船舶的基本信息和图像信息;对经过各个卡口的船舶的图像信息进行图像分析得到经过各个卡口的船舶对应的行为信息;根据所述船舶对应的行为信息建立所述船舶对应的船舶模型,且关联显示所述船舶对应的行为信息与船舶模型;根据经过各个卡口的船舶的基本信息与对应的行为信息判断所述船舶是否异常;若所述船舶异常,则对所述船舶进行取证,得到船舶异常信息,并关联显示所述船舶对应的船舶模型与船舶异常信息,根据所述船舶异常信息对所述船舶发送预警;若所述船舶无异常,则抬杆放行;本申请具有快速识别船舶信息,方便对船舶进行监管的优点。

本发明授权航道卡口管理方法、系统、计算机设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种航道卡口管理方法,其特征在于,包括:获取经过各个卡口的船舶的基本信息和图像信息;所述船舶的基本信息包括船舶的AIS信息、船舶的载货类别信息和船舶的尺寸信息;对经过各个卡口的船舶的图像信息进行图像分析得到经过各个卡口的船舶对应的行为信息;所述行为信息包括船舶的时间信息、船舶的图像船名信息、船舶的载重信息、船舶的图像载货类别信息、及船舶的船锚状态信息;根据所述船舶对应的行为信息建立所述船舶对应的船舶模型,且关联显示所述船舶对应的行为信息与船舶模型;根据经过各个卡口的船舶的基本信息与对应的行为信息判断所述船舶是否异常;若所述船舶异常,则对所述船舶进行取证,得到船舶异常信息,并关联显示所述船舶对应的船舶模型与船舶异常信息,根据所述船舶异常信息对所述船舶发送预警;若所述船舶无异常,则抬杆放行;所述获取经过各个卡口的船舶的图像信息,包括:获取各个卡口处的实时图像信息;对所述实时图像信息进行图像识别,识别出船舶;对所述船舶的船头、船尾和整体分别进行拍摄,得到船舶的船头图像信息、船舶的船尾图像信息和船舶的整体图像信息;根据所述船舶的船头图像信息、船舶的船尾图像信息和船舶的整体图像信息得到船舶的图像信息;所述对经过各个卡口的船舶的图像信息进行图像分析得到经过各个卡口的船舶对应的行为信息,包括:根据所述船舶的船头图像信息和船舶的船尾图像信息对所述船舶的船头和船尾进行文字识别得到所述船舶的图像船名信息;根据所述船舶的整体图像信息对船舶中部的载重线进行识别得到所述船舶的载重信息;根据所述船舶的整体图像信息对船舶的外形及运载的货物进行识别,得到所述船舶的图像载货类别信息;根据所述船舶的船头图像信息对船锚状态进行识别,得到所述船舶的船锚状态信息;所述航道卡口管理方法还包括:收集航道信息,所述航道信息包括水文信息、天气信息、封航信息、水上施工信息和航道管制信息;根据所述航道信息生成助航信息;向所述船舶发送所述助航信息;所述根据经过各个卡口的船舶的基本信息与对应的行为信息判断所述船舶是否异常,包括:判断是否接收到船舶的AIS信息;若没有接收到船舶的AIS信息,则判定所述船舶关闭AIS;若接收到船舶的AIS信息,则根据所述船舶的AIS信息得到所述船舶的AIS船名信息;将所述船舶的图像船名信息与船舶的AIS船名信息进行比对,判断所述船舶的AIS船名信息和船舶的图像船名信息是否一致;若所述船舶的图像船名信息与船舶的AIS船名信息不一致,则判定所述船舶篡改AIS;预先划定锚地、抛卸区域和作业区域;所述根据经过各个卡口的船舶的基本信息与对应的行为信息判断所述船舶是否异常,还包括:根据所述船舶的载重信息判断船舶是否超载,若所述船舶中部的载重线处于水面下方则判定所述船舶超载;根据所述各个卡口处船舶的船锚状态信息判断船舶是否下锚,若船舶下锚,则判断当前卡口处的水域是否为锚地,若当前卡口的水域不是锚地,则判定所述船舶违停;若当前卡口的水域为锚地,则将所述船舶的图像载货类别信息与锚地水域信息进行比对,判断所述船舶的图像载货类别信息与锚地水域信息是否一致,若不一致则判定所述船舶违停;判断当前卡口处的船舶的载重信息与该船舶在上一卡口处的载重信息相比是否一致;若当前卡口处的船舶的载重信息与该船舶在上一卡口处的载重信息相比不一致,则继续判断上一卡口至当前卡口的水域是否为抛卸区域或作业区域;若上一卡口至当前卡口的水域不是抛卸区域,且船舶的载重减轻,则判定该船舶非法抛卸;若上一卡口至当前卡口的水域不是作业区域,且船舶的载重增加,则判定该船舶非法作业;根据当前卡口处船舶的时间信息与该船舶在上一卡口处的时间信息得到该船舶的区域航速;根据该船舶的区域航速与安全航速阈值进行比对,若该船舶的区域航速大于所述安全航速阈值,则判定该船舶未采用安全航速;若该船舶的区域航速小于所述安全航速阈值,则判定该船舶存在失速风险;所述对所述船舶进行取证,得到船舶异常信息,根据所述船舶异常信息对所述船舶发送预警,包括:获取所述船舶的跟踪图像信息;根据所述船舶的跟踪图像信息与基本信息进行判断,若该船舶存在异常,则判定所述船舶存在船舶异常信息,根据所述船舶异常信息向该船舶发送对应的船舶异常预警;若所述船舶无异常,则抬杆放行;还包括:收集航道信息,所述航道信息包括水文信息、天气信息、封航信息、水上施工信息和航道管制信息;根据所述航道信息生成助航信息;向所述船舶发送所述助航信息。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广州海事科技有限公司,其通讯地址为:510000 广东省广州市海珠区建基路98号2层自编2-2A(仅限办公);或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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